开学后，开学交通流量、季济挤交通事变双增
8月30日至9月2日为中、南交小学开学报到光阴。通拥济南交警估量学校周边交通流将清晰回升，数回升校车及接送学生车辆将清晰削减。其中9月1日正值周日，大部份中小学将于8月30日至9月1日时期返校，9月2日(周一)正式开学。估量开学后早晚高峰事变起数、伤亡人数回升清晰。市区内交通流量较开学前有所削减，早晚高峰拥挤情景减轻。开学季，学生退学、返校以及总体行动会集，校车以及接送学生车辆出行削减，学校周边道路交通压力以及清静危害将清晰削减。
数据展现，2019年春天开学前一周，市区使命日日均流量为108.1万辆，较去年同期(99.6万辆)削减8.5万辆，增幅8.53%。凭证2018年开学后市区内流质变更，开学第一周市区内流量还将在此根基上削减0.68%，估量9月3日至7日，市区内交通流量将坚持削减态势，日均流量达108.8万摆布。因接送学生需要，出行光阴以及地域较为会集，易激发部份拥挤。
早晚高峰拥挤指数回升，上午8点最堵
开学后早晚高峰期拥挤情景减轻，早高峰愈加清晰。2018年开学后早高峰拥挤指数较开学前回升6.71%;早高峰拥挤指数较开学前回升1.79%。凭证去年指数变更情景，估量周一至周五(9月2日-9月7日)早高峰光阴市区内主要道路及学校周边道路将泛起大规模交通拥挤。
从各行政辖区情景看，市中以及历下早晚高峰期受开学影响较大，拥挤指数升幅均位列全市之首，早高峰分说回升11.99%以及10.65%，晚高峰分说回升4.77%、3.82%。天桥以及章丘早晚高峰期拥挤指数均有着落，早高峰分说着落0.39%以及0.98%，晚高峰分说着落8.34%、1.00%。
使命日早高峰最高值出如今周一7-9时，平均拥挤指数为1.87，较使命日均值高6.88%;使命日早高峰最高值出如今周五18-19时，较使命日均值高17.34%。
这些点位仍是是堵点
开学第一周，估量接送学生的车流较为会集，各中小学周边道路流量高峰将主要会集在7时至7时40分摆布，特意是周一(9月2日)少数学校举行升旗仪式，流量高峰将有所延迟。受上学光阴影响，市区主要道路流量峰值将出如今8时摆布。
受投止制学校返校影响，9月1日下战书16时至19时，环山路、师范路、花园路、山大北路等投止制学校周边道路将泛起阶段性交通拥挤。
驻济高校开学在即，大部份大学生运用周末光阴返校，济南火车站、济南西站、济南东站、短途客运总站、济南东站将迎来客流高峰，估量8月31日至9月2日9时-18时周边交通流量将清晰的增大。
责任编纂：赵潇